Даже спустя годы после выхода на рынок Ford Focus 3, его популярность среди автолюбителей остаётся на очень высоком уровне. Однако несмотря на все положительные улучшения, которые сделали машину от известного американского бренда ещё привлекательнее, без проблем производителю обойтись не удалось. За время присутствия в продаже Ford Focus третьего поколения его владельцы уже не раз жаловались на всевозможные проблемы с этим авто. К примеру, его лобовое стекло может безо всяких причин попросту треснуть. И это лишь одна из ряда существующих проблем, подробнее в которых мы разберёмся ниже.
«Нервный тик» автомобиля от Ford
Регулярно механики сталкиваются проблемой постоянного дёргания автомобиля. С ней сталкивались владельцы Ford Focus 3 чаще всего. Дилеры достаточно оперативно дали объяснение рассматриваемой проблемы. Как отмечается в заявлении Ford, это самое дёрганье могло возникнуть из-за:
- слабого сцепления;
- неправильной прошивки управляющего блока;
- протекающих сальников;
- сбоев в коробке передач.
Производитель отмечает, что все проблемы уже устранены путём написания новой прошивки для блока управления, улучшением сальников и усилением сцепления. Все владельцы проблемных Ford Focus 3 могут обратиться к дилеру за гарантийным ремонтом своего транспортного средства.
«Сердечная недостаточность» третьего поколения Focus
Ассортимент двигателей от американского гиганта во все времена выделялся просто огромным разнообразием. К сожалению, не все моторы в машинах Ford способны похвастать бесперебойной работой. Особенно часто потребители жалуются на бензиновый 1,6-литровый движок от Ford Focus. Водители отмечают, что он постоянно теряет тягу и запускается с проблемами.
Сам же производитель уверяет, что данная проблема актуальна только для машин, выпущенных в 2010-11 годах. По этой причине, если вы заинтересованы в покупке подержанного Focus 3, следует обходить стороной тех, кто желает продать на ріа или автомобильном рынке данную модель от Ford именно двух указанных годов выпуска. Да и более новые не лишним будет проверить дополнительно.
Проблемы с рулевой рейкой и лобовым стеклом
Как уже было отмечено выше, стекло автомобиля Ford Focus могло лопаться прямо на глазах у владельца безо всякой на то причины. Конечно же, данный элемент в авто не является самой долговечной деталью, но и подобное его поведение нельзя назвать нормальным. Такая реакция ветрового стекла может быть вызвана двумя причинами:
- Перепад температур. Из-за подогрева стекла в морозную погоду температура на его поверхности могла быть разной, что приводило к трещинам.
- Мелкие сколы и трещины. Такие дефекты на лобовом стекле невооружённым глазом заметить почти невозможно, но в один «чудесный» момент из-за них может потребоваться обращение в автомастерскую.
Однако, несмотря на некоторую актуальность этой проблемы в машинах Ford Focus 3, она не приобрела глобального характера. А вот стук в рулевой рейке преследовал огромное количество поклонников знаменитой марки из США. Причём даже после замены по гарантии проблема могла исчезнуть лишь на некоторое время, но затем водитель сталкивался с ней вновь.
С данной неполадкой производитель начал разбираться лишь спустя несколько лет. К счастью, причина была выявлена, благодаря чему мастера сумели разработать усовершенствованную деталь для устранения неприятного звука в рулевой рейке.
Механика, уступающая автоматике
Даже с учётом постоянного развития современных технологий, механическая КПП всё ещё считается более надёжной, чем автоматическая. Но только не в случае с Focus 3. Здесь наблюдалась проблема потёкших сальников, которая вызывалась неплотным их прилеганием к посадочному месту. В итоге не обеспечивалась достаточная герметичность и наблюдалась указанная проблема. Американские специалисты достаточно быстро отреагировали на данную проблему, но сам факт её наличия несколько разочаровывает.