Для двигателя автомобиля очень важно, чтобы система охлаждения работала исправно. Это позволяет предотвратить перегрев мотора и избежать неприятных последствий. В то же время, необходимо, чтобы и сама система охлаждения не выходила из строя, а для этого в ней должны правильно функционировать все составляющие элементы.
Одним из таких элементов является насос или, как его еще принято называть – помпа. Ее задача состоит в том, чтобы обеспечивать беспрепятственное движение жидкости по системе охлаждения автомобиля.
В целом, водяной насос считается достаточно простым и надежным устройством. По крайней мере, те, что устанавливаются на современных автомобилях. Поэтому при надлежащем обслуживании они редко выходят из строя. Но, как известно, у любой детали есть свой срок службы, и когда он подходит к концу – пора задуматься о замене.
Следует отметить такие признаки неисправности:
· Появление утечек антифриза – чаще всего это обнаруживается около уплотнителя либо на корпусе;
· Люфт шкива – к возможным причинам относят поломку подшипника;
· Появление шумов – источником такого шума может быть сломанный подшипник;
· Появление в салоне или при открывании капота запаха антифриза, что говорит о протечке.
Ну и, конечно же, при поломке водяного насоса двигатель начинает нагреваться сильнее, это сразу становится заметным.
Если что-либо из перечисленного проявилось, то лучше не ждать, пока система охлаждения полностью выйдет из строя, а сразу обращаться в мастерскую. При этом, стоит решить один вопрос – ремонтировать водяной насос или лучше сразу покупать и устанавливать новый. Тут все зависит от характера поломки, но наиболее надежным и целесообразным решением будет все же замена устройства. Стоит оно недорого, но зато в ближайшие годы можно будет не волноваться насчет его состояния.