Як швидко прибрати лід зі скла?

Цей спосіб пропонує вам авто хімія - берете флакон з написом «засіб для розмерзання скла», бризкаєте, чекаєте деякий час, змахуєте зі скла залишки вологи і ви готові вирушити в дорогу. В принципі, він близький родич зимового склоомивача, але з більш потужними властивостями розморожування. Засіб, що пропонує інтернет-магазин автотоварів робиться на чистому ізопропіловому спирту, а тому не містить будь-яких домішок технічних рідин. Виключена в його складі також вода, оскільки в даному випадку вона помічник слабкий. Справа в тому, що при таненні льоду вода і так утворюється та знижує ефективність розморожування. Зате в такому засобі є добавки, які пом'якшують гуму двірників та покращують їх прилягання. Коротше кажучи, продумана композиція, а головне - реально працює.

Альтернатива зимового склоомивача - скребки

У магазини до сезону завозять безліч різноманітних скребків з тонким пластиковим «лезом», пристосуватися до них нескладно, однак робота ця довга, вдумлива, а якщо шар льоду товстий та гладенький, то починати її вельми складно. До того ж велика ймовірність подряпати скло.

Одна відома фірма навіть зробила електромеханічний скребок з моторчиком. При роботі дуже схоже, що власник голить скло електробритвою якщо, звичайно, не забув зарядити акумулятори пристрою.

Чи можна запустити двигун, та прогріти скло?

Так роблять, у опалювачів є режим прогріву скла, хоча він і призначений не для цього, а для усунення конденсату зсередини машини. Ще раз - не для розморожування корок льоду! Хоча в принципі здатний, але ми не радимо таке робити^

  • З одного боку, мотор прогрівається не моментально,
  • З іншого - вам не доводилося бачити автомобілі з довгою горизонтальною тріщиною через все скло - це нагадування про «успішне» розморожування.

На склі в експлуатації з'являються мікротріщини, а коли ви влаштовуєте йому серйозні температурні напруги, ризик великий. Так що з обдувом потрібно бути обачним. У деяких автомобілях є обігрів лобового скла, який проходить в ньому найтоншими струмопровідними плівками, це прискорює справу і прогрів йде рівномірно. Є можливість замовити таке скло і для машини, що знаходиться в експлуатації. Але коштує воно дорожче звичайного і чи потрібно для невеликого числа епізодів за зиму? Притому що камінці його ушкоджують нітрохи не гірше простого триплекса. Та й для бічних стекол це неефективно.