Автолюбители всего мира предъявляют свои критерии к выбору транспортного средства. Некоторые получают удовольствие от автомобилей плавно идущих по городским дорогам. Другие любят пощекотать нервы скоростной ездой. Это влияет на выбор двигателя, который может быть стандартным и оборудованным турбиной. Это в свою очередь изменяет расход топлива. Принимая во внимание постоянно растущие цены на жидкое горючее данный вопрос актуален для украинцев.
Отличия силовой установки с турбиной
Основное отличие транспорта с турбированным двигателем — это турбина. Она улучшает разные параметры силовой установки. Этот элемент нагнетает сжатый воздух в камеры мотора. Это увеличивает мощность и динамику двигателя.
Высокая концентрация кислорода изменяет ряд параметров ДВС:
• улучшает сгорание топливного заряда;
• увеличивает мощность силовой установки;
• улучшает динамику разгона;
• увеличивает количество оборотов крутящего момента.
Преимущества и недостатки турбированных моторов
Турбированный двигатель — это усовершенствованная модель атмосферной силовой установки. Он обладает своими слабыми и сильными сторонами. Если рассматривать положительные моменты стоит выделить:
• Улучшенные характеристики двигателя. Турбина позволяет увеличить мощность на 60%. Это основная цель, преследуемая автоконцернами.
• Уменьшенные выбросы вредных веществ в окружающую среду. Это стало возможным благодаря полному сгоранию топливного заряда.
• Уменьшенный шум и вибрацию работы двигателя. Это также достигнуто благодаря полному сгоранию бензина.
• Универсальную конструкцию турбированного двигателя, как для бензина, так и солярки. Это позволяет устанавливать турбину на любой мотор вне зависимости от типа горючего.
Но не стоит забывать об обратной стороне медали установки турбины:
• сложность и дороговизна ремонта и обслуживания;
• регулярная замена смазочного материала;
• регулярная замена воздушных и масляных фильтров;
• восприимчивость к качеству используемого топлива;
• увеличение потребления жидкого горючего;
• дорогие услуги сервисных центров.
Нужно учитывать, что мотор с турбиной потребляет больше горючего. Поэтому нужно решить, что важнее — экономия или показатели мощности. Нужно помнить и о качестве бензина на украинских заправках. Турбированному мотору нужно качественное топливо.
Сегодня узнать цены на бензин, дизель и газ на https://auto.ria.com/toplivo/ стало просто, благодаря регулярно обновляющейся информации. AUTO.RIA №1 среди конкурирующих в Украине сайтов. Он позволяет не только следить за ситуацией на рынке, а и покупать или продавать транспорт. Здесь каждый день почти 1400 украинцев заключают успешные сделки.
За и против атмосферного мотора
Атмосферный двигатель не имеет турбины. Топливный заряд в цилиндры подается карбюратором или инжектором. Последние отвечают за подготовку воздушно-топливной смеси. Никакого дополнительного воздуха турбонагнетателем в цилиндры не поддается. Из-за этого заряд сгорает не полностью.
К преимуществам атмосферных силовых агрегатов водители относят:
• Простоту конструкции двигателя. Отсутствие турбины делает ремонт и содержание проще. Также комплектующие к атмосферным моторам дешевле, чем турбированным аналогам. Плюс ко всему расценки в сервисных центрах доступнее.
• Мотор без турбонаддува проработает дольше при соблюдении рекомендаций производителей. Как несложно догадаться, чем меньше деталей в двигателе, тем реже он ломается.
• Атмосферные моторы потребляют меньше масла. Благодаря этому водители могут экономить на регулярных технических обслуживаниях.
• Стандартные двигатели внутреннего сгорания менее прихотливы к качеству технических жидкостей. Естественно нельзя заливать моторное масло или бензин откровенно низкого качества.
Но не стоит забывать о недостатках атмосферных моторов. К существенным минусом можно отнести ряд следующих нюансов:
• вес атмосферного мотора больше турбированного аналога;
• увеличенный расход жидкого топлива из-за неполного сгорания заряда в камерах;
• меньшая мощность и динамика разгона при одинаковых характеристиках в отличие от турбированной установки;
• перебои в работе двигателя в местах с разряженным воздухом, то есть на большой высоте над уровнем моря;
• автомобили с атмосферными моторами не подходят для любителей скорости.
Зато атмосферная силовая установка дешевле и надежнее турбированных аналогов. Даже невысокая оборотистость и плохая динамика разгона не повлияла на её популярность. Это долговечный и практичный мотор, встречающийся в большинстве автомобилей. Он позволяет пусть и немного экономить топливо, стоимость которого постоянно растет на украинских автозаправках. Хотя итоговый выбор двигателя для автомобиля за автолюбителями.