Установка элементов шумо изоляции кузова автомобиля - это наиболее эффективный способ снижения шума в салоне во время езды. Важно, что необходимые работы можно выполнить самостоятельно, а все необходимые продукты широкодоступны, и не отпугивают своими ценами.
В каких автомобилях подходит изоляция задней части автомобиля?
Чем хуже была изолирована кабина водителя и пассажиров от грузового отсека, тем лучше эффект принесет шумоизоляция арок, багажника и задних подвесок. Наибольшие изменения в интенсивности шума почувствуют водители, имеющие автомобиль с кузовом типа хэтчбек и универсал, а самые маленькие – владельцы лимузина. Влияние будет иметь количество и качество заводских знаков. В автомобилях более низкого класса вы можете ожидать лучших результатов. Отключение задней части автомобиля влияет, прежде всего, на улучшение комфорта езды пассажиров, занимавших места на заднем диване, поэтому на такие модификации часто решаются водители, перевозящие детей.
Без материалов никуда
Первым шагом внутренней звукоизоляции багажника и задних колесных арок, является выбор и покупка нужных материалов. Самый эффективный звуковой барьер будет представлять собой смесь материалов двух типов: битумные маты и пена. Пена представляет собой второй слой шумо изоляции, которая изолирует, прежде всего, шум и другие звуки на высоких частотах. Приобретая пены, следует обратить внимание на водонепроницаемость, так как не рекомендуется применять в автомобилях полиуретановых пен, используемых в студиях звукозаписи. В их случае лучше не покупать самых толстых моделей, так как они могут затруднить правильное внедрение элементов обивки багажника.
Изоляция багажника, шаг за шагом
Вначале снимите отделку багажника и очистите его, чтобы вашим глазам явилась голая жесть. Необходимо также очистить его с помощью тряпки, смоченной моющим средством. Также следует помнить об обезжиривании поверхности металла, например, при помощи спирта, бензина, благодаря чему клей будет лучше держаться.
Во время подготовительных работ можно перейти к вырезанию основания, приобретенных ранее матов. Для этого наносите и вырезаете кусок мата соответствующего размера и прикрепляете его непосредственно на поверхность. После наклеивания его необходимо плотно прижать, чтобы активировать клей по всей поверхности. Можно в этом случае использовать валик или другие домашние инструменты.
После процесса облицовки всего багажника матами переходите в приложение пенок. Принцип работы похож, хотя продукты пены, являются более гибкими, так что гораздо проще и быстрее выкладывать ими элементы кузова.
В конце необходимо обратно установить обивку багажника, и вы можете наслаждаться самостоятельно выполненной модификацией. Чем больше багажник, тем больше времени займут работы.