Безаварийную работу автомобильного транспорта можно организовать только при наличии на дороге качественного асфальтного покрытия. Поэтому к выполнению подобных работ необходимо привлекать только проверенных поставщиков. Но тут не лишним будет знать следующую информацию. Обычно товар покупают за цену, которая состоит из затрат поставщика, плюс его прибыль. А в случае с услугой не все так просто. Такая услуга как асфальтирование (Киев), цена которой невысокая, как правило, осуществляется несколькими организациями.
Строительство трассы, как и любое другое строительство начинают с закупки необходимого стройматериала. Для производства таких работ необходимо иметь: щебень, песок и асфальт. Ценовые показатели на все эти материалы имеют тенденцию изменяться. За доставку материалов, как правило, отвечает исполнитель.
В зависимости от расстояния, которое необходимо преодолеть транспорту, чтобы доставить до объекта нужные материалы, стоимость услуг может изменяться. В цену услуг обязательно включают стоимость рабочей силы. Кстати, этот показатель подсчитать особенно трудно. Обычно берут какое-то среднее значение. Обязательно необходимо учесть средний заработок администрации (бухгалтерия, секретарь), руководящего и обслуживающего персонала (механик, инженер и начальник участка). Некоторые исполнители платят своему персоналу сдельную зарплату. Чтобы суммарная стоимость произведенных работ была меньше, необходимо как можно скорее закончить намеченные операции.
Общая стоимость работ по укладке асфальтного полотна состоит из затрат, потраченных на использование дорожно-строительного оборудования и его доставки на объект. Чаще всего, это стоимость аренды за рабочий день.
Необходимо учесть, что даже в случае, если средство производства используется в течение одного часа, арендодатель выставить счет как за полный рабочий день. Почему? А потому, что отвести или привести технику на объект необходимо потратить до трех часов рабочего времени. Т.е. практически тратится все рабочее время. Лучшее решение – исполнитель имеет собственный парк необходимой техники. Тогда проще договариваться о затратной части. Но обязательно нужно учесть стоимость перевозки оборудования (своим ходом или тралом) и его обслуживание. На самом деле, любой тип ремонта – это мероприятие затратное. И ремонтному персоналу нужно платить зарплату. А тут еще амортизация…
Бывают случаи, когда подрядчик просит за асфальтирование меньшую сумму, чем средняя на рынке. И как это может быть? А объяснить это можно тем, что закупаются материалы со скидкой и имеется собственная техника. Но часто такая позиция заказчика должна настораживать. Может иметь место снижение стоимости услуг за счет падения такого показателя как качество, использование ненадлежащего оборудования, не соблюдение технологии.
Известно, что скупой платит дважды. Итак, перед тем как прибегнуть к услуге асфальтирование дорог, нужно найти серьезного исполнителя.