Кропивничани просять замінити маршрутки на більш габаритніші

На сайті електронних петицій, з’явилася петиція “Зміна умов для перевізних компаній: Заміна БАЗ-2215 на більш комфортний та габаритний варіант” від кропивничанина Ярослава Білоуса.

Про це повідомляє кореспондентка 0522.ua.

Зміст петиції:

Доброго дня! З усією повагою до перевізних компаній міста Кропивницький, але є пропозиція до влади міста вирішити проблеми з перевезенням громадян.

З можливістю підвищення тарифу на перевезення по місту у громадян виникає питання комфорту та дотримання чистоти до перевізників. Зараз маршрутні таксі типу БАЗ-2215, яких у нас більшість, не є якісними та комфортними, взимку холодно, влітку душно, в дощову погоду з даху капотить, в деяких аварійний ( задні двері) вихід заблокований, звичайно, коли ціль є заробити в транспорті постійно знаходиться людей більше дозволеног , так що двері тяжко зачинити, графіка руху як правило у більшості немає, у кожного він свій. З маршруту з’їжджають на свій розсуд, GPS трекера в них немає, тож дізнатися де і скільки зараз курсують авто – неможливо. Людям з обмеженими можливостями не потрапити до таких авто.

Від громадян, які підписали петицію пропонуємо міській владі звернути увагу на такі проблеми при розгляді пропозицій перевізників «про підвищення ціни» та просимо міську владу змінити умови для перевезення:

1) Замінити БАЗ-2215 на БАЗ-А081.10 ( приклад в місті маршрут 1Ц) або на більшу серію БАЗ-А081.20 ( Це як приклад ) можливо є варіанти інших автобусів Українського виробництва для підтримки вітчизняного виробника (« Богдан» , « Еталон» « Електрон» ….)

2) Чіткий графік курсування містом ( виїзд/відстій/ чергові авто/кінець дня)

3) Підключення GPS та до програми EasyWay

Для запобігання безквитковому проїзду в містах Європи та вже в Україні ( Мукачево , Київ ) запроваджують в автобусах вхід через турнікет з можливістю оплати готівкою, карткою, PayPass ( на фото Мукачевський автобус), якщо буде збережено пільги на проїзд , можливо зробити з допомогою Управління соціального захисту населення отримання « Картки містянина» з функцією безконтактної взаємодії для пільгового проїзду через турнікет. Можливо навіть запровадження ліміту кількості проїзду на місяць для таких верств населення , для того щоб не було зловживання пільгами ( наприклад 63 поїздки на місяць = 2 поїздки на день та + 3-4 ).

« Картка містянина » наддасть змогу перевізникам:

1)контроль кількості перевезень пільговиків

2) чітка компенсація за їх проїзд по тарифу

Для міста це Точна компенсація проїзду без переплати.

Курс ДІДЖИТАЛІЗАЦІЇ запропонований ПРЕЗИДЕНТОМ можна втілювати в сферу перевезень .

- спостереження за транспортом в телефоні

- оплата телефоном

- контроль влади за перевезенням пільговиків

ДЯКУЮ ЗА ПІДТРИМКУ ІДЕЇ